به گزارش افلاک،رحمت رحمت نژاد اظهار کرد: ۴۴۵ هزار و ۴۱۹ تن کالا طی پارسال از ایستگاه‌های ریلی استان بارگیری و ارسال شد که نسبت به‌مدت مشابه سال ماقبل ۴۰ درصد رشد داشته، این در حالی ست که میزان بارگیری کالا در راه آهن استان طی سال ۱۴۰۱ مقدار ۳۱۷ هزار و ۳۲۷ تن بوده است.
وی افزود:همچنین مدت یاد شده تن کیلومتر مبدأ – مقصد (بارهای عبوری از ایستگاه‌های استان در مبدأ و مقاصد مختلف) ۲۱۳ میلیون و ۶۸۷ هزار و ۸۴۸ تن بود که نسبت به ۱۴۶ میلیون و ۲۲۳ هزار و ۲۷۸ تن مدت مشابه سال قبل ۴۶ درصد رشد داشته است.
مدیرکل راه آهن لرستان بیان کرد: پارسال ۹۸ هزار و ۳۴۵ مسافر قطارهای بین شهری از طریق راه آهن لرستان جابه‌جا شدند که در مقایسه با ۹۳ هزار و ۶۹۶ نفر بازه زمانی سال ۱۴۰۱ حدود پنج درصد افزایش نشان‌می‌دهد.
رحمت نژاد با اشاره به تعداد مسافر قطارهای حومه‌ای نیز عنوان کرد: در همین بازه زمانی پارسال ۱۶۸ هزار و ۸۸۰ مسافر توسط قطارهای حومه‌ای راه آهن لرستان جابه‌جا شد که نسبت به سال ۱۴۰۱ با ۱۵۲ هزار و ۹۱۲ مسافر، ۱۰ درصد رشد داشته است.
وی تعداد واگن‌های راه آهن لرستان را هفت هزار و ۸۲۴ واگن عنوان کرد و گفت: این در حالی است که سال ۱۴۰۱ تعداد واگن‌های آن پنج‌هزار و ۵۱۸ عدد بوده که شاهد رشد ۴۲ درصدی بوده است.
رحمت نژاد طول خطوط اصلی راه آهن لرستان را ۱۵۸ کیلومتر عنوان کرد و افزود: این محور دارای ۶.۵ کیلومتر خطوط فرعی، ۱۱ ایستگاه، ۶۰۲ دستگاه پل به طول سه کیلومتر و ۳۱ دستگاه تونل می‌باشد که طولانی‌ترین تونل آن به طول یک‌هزار و ۸۱۷ متر در ایستگاه قارون-بیشه و طولانی‌ترین پل آن به طول ۱۵۶ متر در ایستگاه سپیددشت- چمسنگر است.
بنا به این گزارش، راه آهن لرستان که همزمان با راه آهن سراسری شمال – جنوب از سال ۱۳۰۶ – ۱۳۱۷ ساخته شده از دورود به‌سمت جنوب وارد رشته کوه‌های زاگرس شده است که از دره‌های تنگ و در جوار رودخانه سزار (دز) به مسیر خود ادامه می‌دهد و در آینده نیز راه آهن در دست ساخت دورود – خرم‌آباد – پلدختر و ازنا – خمین – اصفهان به آن وصل خواهد شد.
